1在装置前应严厉查看气缸盖和发动机机体两个接合面的翘曲度。

2查看各气缸套上端面在发动机机体上平面上的凸出高度是否够高、均匀。

3查看气缸垫的质量是否合格。

4装置过程中，按要求均匀拧紧螺栓螺母，并达到规则的扭矩。

5换用新气缸垫后，在发动机作业10～15 h后，应按规则次序和扭矩逐个查看和拧紧气缸盖螺栓螺母。以后发动机每作业240～250 h，就应该查看一次气缸盖螺栓螺母的紧度，松动时及时拧紧。

6装置前在气缸垫的双面涂刷上专用的石墨膏，涂层厚度在0.03～0. 05 mm之间，用以添加贴合的严密性，同时有利于下次气缸盖和气缸垫的拆开。在气缸垫的双面涂一薄层黄油也能够添加装置后的严密性，但不宜经过较长时间的作业，否则会形成气缸垫与接合面之间紧密粘合，拆开时简单损坏。

7在气缸垫常常发作烧损的部位均匀垫上一薄层石棉线或加一块形状适合的厚度小于或等于0.2 mm的薄铜皮，使所垫的部位接合更紧密，用以防止气缸垫烧损。